GLASGOW航运
2014/2/26 | 分类：海运报关 | 标签： | views
集团自组建以来，确定了“抓住沿海，拓展远洋；一业为主，多元发展”的发展战略，大力推进改革和重组，推行专业化重组，先后组建了集运、船务、油运、货运、客运、国贸、货代、工业、投资等专业化公司，基本完成了专业化重组，形成了以效益为中心，结构合理、优势互补的经营管理格局。
15年来，集团始终坚持“发展是硬道理”。特别是进入“十一五”，集团走过了初创期，开始进入快速成长期；抓住2006—2008年的航运高峰期，资产规模迅速扩大，企业盈利能力大幅提升。2008年下半年爆发国际金融危机，集团积极应对市场挑战，按照“五个转型”的战略方向加速进行船队结构域与产业结构调整，体现出较强的市场适应能力和抗风险能力，在市场逆境中保持了平稳发展。
二、 坚持做强做大航运主业出口須外加BAF 2月及3月BAF USD140/20' USD280/40'&40'HQ. 台灣到Sandakan(山打根),Tawau(斗湖) , Miri(美里) & Labuan(纳閩),出貨前,再確認.
台灣吊櫃費:NTD5600/20', NTD7000/40' /40'HQ
封條費自1月16日,2013(ON BOARD DATE),更正為NTD160/每櫃
電放費:NTD500/SET
TEL:(02) 2570-0059 FAX:(02) 2578-2700
聯絡人:#121 /張’s, #122 /施’s
15年来，集团始终坚持“发展是硬道理”。特别是进入“十一五”，集团走过了初创期，开始进入快速成长期；抓住2006—2008年的航运高峰期，资产规模迅速扩大，企业盈利能力大幅提升。2008年下半年爆发国际金融危机，集团积极应对市场挑战，按照“五个转型”的战略方向加速进行船队结构域与产业结构调整，体现出较强的市场适应能力和抗风险能力，在市场逆境中保持了平稳发展。
二、 坚持做强做大航运主业出口須外加BAF 2月及3月BAF USD140/20' USD280/40'&40'HQ. 台灣到Sandakan(山打根),Tawau(斗湖) , Miri(美里) & Labuan(纳閩),出貨前,再確認.
台灣吊櫃費:NTD5600/20', NTD7000/40' /40'HQ
封條費自1月16日,2013(ON BOARD DATE),更正為NTD160/每櫃
電放費:NTD500/SET
TEL:(02) 2570-0059 FAX:(02) 2578-2700
聯絡人:#121 /張’s, #122 /施’s