青奈海运韩亚航空公司
2010/7/30 | 分类：到门服务
，我司代理韩亚航空公司，德国汉莎航空公司、法国航空公司、日本航空公司、新加坡航空公司、马来西亚航空公司、泰国航空公司、印尼鹰航空公司及中国国际航空公司、中国南方航空公司等中外航空公司多条国际运输航线。
哈帕兰达 英文名称: HAPARANDA
2010/7/28 | 分类：美丽舟业务
瑞典王国港口。时区属东1区。水的载重密度为1000。为无潮差港。盛行风向偏西。强制引航。领航站在马洛伦，出港领航站在卡尔斯伯格维肯。船只与港口联系用无线电甚高频16频道。港口无节假日。工作时间：星期一至星期五，06：00－15：30。进港限制：卡尔克斯在波的尼亚湾顶，距卡利克斯湖河口。9.65公里；外港离哈姆芝达10米。港口开放期为4、5月到2月末。有修船设施，但无干船坞，亦无拖轮，可提供淡水、食品补给和医疗条件。卡利克斯：港口只能接纳木筏；托里港的泊位长170米、水深6米；卡利克斯外港码头长145米，水深5.4米；阿克塞尔斯克斯油港码头长60米，进口水深8.8米，码头水深低水位时平均在8.8米；卡尔斯堡厂各码头进口水深6米；塞璐璐码头长145米，水深6米；磷酸盐码头长80米，水深4米；木材码头长250米，水深6米。塞斯卡罗锯木厂码头厂160米，水深5米。
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斯图格桑 英文名称: STUGSUND
2010/7/27 | 分类：物流增值业务
瑞典王国港口。时区为东1区(夏季东2区)。允许进港船只吃水5.9米，为一无潮港。盛行风向变化。引航由瑟德港引航站承担，服务时间是05：00－22：00。船只与港口用无线电甚高频16频道进行通讯联系。工作时间：星期一至星期五07：00－16：00。有修船、拖曳、遣返设施，无干船坞、排污、小艇。可提供淡水、食品、燃料补给和医疗条件。一般货物和散装货物泊位码头长900米。
俄罗斯内陆点海铁联运
2010/7/25 | 分类：到门服务
接俄罗斯50多个内陆点？？欢迎来电询价？？
基隆 英文名称: Keelung
2010/7/22 | 分类：香港海运
DRY DOCKS:DEPTH 12.00M FOR VESSELS 100,000 TONS SAME AS CHI LUNG 位于台北市东北基隆湾内，临东中国海。西北距福州马尾150海里，北距温州港196海里，距宁波北仑310海里，距上海吴淞420海里，至青岛港720海里，至大连港855海里，西南至厦门港220海里，至香港475海里，沿岛东至苏澳53海里，花莲90海里，西至台中港120海里，高雄港230海里。基隆是由东海伸入台湾岛东北内陆的小湾，纵深3.6公里，水域面积约5平方公里，水深10－26米，全港拥有陆域面积750公顷，水域面积452公顷，从入口到大沙湾约1海里为外港，大沙湾以内为内港。码头沿港湾布置，分东西两港区，泊位编号自内而外。西港区有36个泊位，前沿水深除1A、1B、9－12A、18B第16－18，19－21和22－26号泊位是三座集装箱码头，水深9.4米－12.9米；7、8号泊位至香港航线，27－29号泊位为沿海船用，第30－32号泊位为谷物、煤、硫磺等散货码头，30号泊码头建有5.05万吨粮仓；33和33B号泊为石油码头；港外东部11公里的海岸小湾内还有两个25万吨级的浮筒泊位。东港区有22个泊位，水深达8.5米－11.6米，大多数用于散货，其中10、11、号泊位已改成集装箱码头，长620米，水深11米以上。全港总计有58个岸壁泊位，其中包括13个集装箱泊位在内的货运泊位51个，码头装卸设备良好，特别是集装箱，谷物和石油码头。货物装卸量8231万吨，占台北湾2五大国际商港总装卸量的26.4％。外贸货物进出口量2654万吨，居台湾第二位，其中进2022万吨，主要是石油、谷物、煤、棉花、机械、木材等。集装箱进出口量191万标准箱，自1983年以来一直为世界十大集装箱港之一，其中出口超过100万标准箱。港内还有海军专用码头和港口东北部的正滨渔港。
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蔚山 英文名称: Ulsan
2010/7/21 | 分类：香港海运
FUEL:AVAILABLE BY BARGE ONLY SAME AS WULSAN 韩国工业港。位于朝鲜半岛东南蔚山湾内，港市之东南，临日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鲜民主主义人民共和国青津港323海里。港内风向向大多偏北，有南风是港湾有涌浪，6，7月份多雾，潮汐影响少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深达11.3米。蔚山是韩国最大的重化工业和造船业基地， 港口基本为工业服务。港口码头主要码头分布在海湾西岸，其中干货码头又主要在北部，有6个码头泊位，码头线总长1550米，沿岸水深7.5－12.0米，主要用于装卸煤、汽车、化肥杂货等。炼油厂码头和海上泊位处于港湾西岸南部，有3个海上泊位，最大可系泊25万吨级油轮。该港80年代末年吞吐量都在3000万吨以上。海湾东岸是蔚山船厂所在，它是韩国最大船厂，占地720公顷，厂内有7大船坞660×92×13.2米，可建造百万吨级船舶，全厂年造船能力200万总吨。
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马公 英文名称: MAGONG
2010/7/20 | 分类：防牌物流出口
中文名称: 马公 英文名称: MAGONG 州: 亚洲 航线: 国家: 中国 港口代码: SUMAG 港口缩写: 经纬度: 23°32’0”N,119°34’0”E 时区: -8：00 锚地: 泊位吃水: 海图号:
贡达布尔 英文名称: COONDAPUR
2010/7/19 | 分类：防牌报关
印度西海岸阿拉伯海沿岸港口。采用东5区标准时。最大吃水7.6米。水的载重密度为1025。潮差1.5米。盛行西南和东北风。不强制引航。通讯联系通过芒格洛尔无线电台，呼叫信号UWL。该港在5月15日至9月15日西南季风期间关闭。工作时间：一天24小时。港口服务设施有：修船、小艇、医疗、牵引、给养、遣返，无加燃料、干船坞、淡水供应和排污设施。该港位于根古利河河口，锚地在距岸8公里处，水深12.8米。该港为铁矿石输出港，装卸作业需用船上的传动装置。有5580平方米的堆场和一个小的杂货仓库。
